Lewis Hamilton no tenía ni idea de que estaba sufriendo un bloqueo mental después de caerse en la etapa Q1 de la clasificación del Gran Premio de EE. UU.

Hamilton sufrió un costoso error en la curva 12 en su último intento de vuelta en la Q1, el piloto de Mercedes perdió ese tiempo por una violación de los límites de la pista cuando se confirmó su eliminación, dejando a Hamilton frente a una salida desde la penúltima fila en el Circuito de las Américas.

No hay un “problema mental” en juego para Lewis HamiltonInformación adicional de Elizabeth Blackstock

Hablando con los medios, incluido PlanetF1.com, después de la clasificación, Hamilton reflexionó sobre un día “bastante terrible”, revelando cómo comenzó ya en la carrera Sprint en la que terminó P6.

“El auto se sintió muy bien ayer, así que obviamente venía muy optimista para hoy, y algo falló en la suspensión delantera, literalmente cuando nos alejamos de la línea para la vuelta de formación”, continuó.

“Y tuve eso durante la carrera, así que se dieron cuenta, cambiaron la curva y simplemente se sintió como un desastre”.

Cuando se le preguntó si esto es resultado del formato de fin de semana Sprint de F1, donde los equipos solo tienen una hora de práctica para ponerse a punto, Hamilton respondió: “No sé cuál es la razón. Esto no debería suceder y, obviamente, no está planeado”.

El rendimiento en la clasificación ha sido un área de frustración para Hamilton en varios momentos en F1 2024, esta es su segunda salida en la Q1 de la temporada después de China.

Entonces, se le preguntó a Hamilton si todo esto se reduce al rendimiento o si, de hecho, también se ha topado con un bloqueo mental con sus intentos de una vuelta.

“Bueno, quiero decir, ayer estaba a punto de clasificarme en la pole, así que no es un problema mental”, respondió, en referencia a las banderas amarillas que aparecieron en su última vuelta rápida en el Sprint Shootout.

“Cuando la suspensión falla o se rompe y las cosas no salen como deberían… Hoy, sinceramente, no puedo… Tendréis que preguntarle al equipo. No tengo la suspensión, pero sé que los chicos están trabajando lo mejor que pueden. Han hecho el cambio”.

En cuanto a lo que es posible hacer el domingo desde la 18ª posición de la parrilla, Hamilton respondió: “Probablemente no mucho”.

En ese sentido, Hamilton cree que su mejor oportunidad de progresar sería hacer cambios en la configuración del W15 y ceder su puesto en la parrilla.

“Creo que probablemente deberíamos empezar desde el pit lane”, propuso Hamilton en declaraciones a Sky F1, “de lo contrario no iré a ningún lado desde donde estoy”.

El compañero de equipo de Hamilton en Mercedes, George Russell, saldrá desde la 𝓈ℯ𝓍ta posición, tras sufrir un accidente en la curva 19 en su última vuelta en la Q3.