El sustituto de Lewis Hamilton en la F1 2025, Andrea Kimi Antonelli, hará su segunda aparición en los entrenamientos libres para Mercedes en el Gran Premio de México de este fin de semana, según ha confirmado el equipo.

Esto se produce después de que la sensación adolescente se estrellara en su única salida previa a la FP1 en el Gran Premio de Italia en Monza.

Andrea Kimi Antonelli conducirá el Mercedes de Lewis Hamilton en la FP1 de MéxicoHamilton anunció en febrero que se unirá a Ferrari con un contrato de varios años a partir de la temporada 2025 de F1, poniendo fin a su larga y exitosa asociación con Mercedes.

A pesar de estar vinculado con un ambicioso movimiento para el actual tricampeón del mundo Max Verstappen de Red Bull, Mercedes confirmó el 30 de agosto que Antonelli pasará de la serie de alimentación de F2 para convertirse en el nuevo compañero de equipo de George Russell a partir del próximo año.

El anuncio se produjo la mañana después de que el joven de 18 años se estrellara en Parabolica a solo 10 minutos de su primera sesión de FP1 cuando hacía su primera aparición en un fin de semana de gran premio.

Mercedes aún no ha cumplido con la obligación de que ambos pilotos de carrera se queden fuera de una sesión de FP1 cada uno durante la temporada para permitir que los pilotos novatos tengan una oportunidad, por lo que el equipo confirmó que Antonelli conducirá el auto de Hamilton en la práctica de apertura en la Ciudad de México este fin de semana.

Antonelli dijo: “Tengo muchas ganas de conducir en la FP1 y hacer mi parte para ayudar al equipo a tener un buen comienzo en la pista este fin de semana.

“Es un circuito nuevo para mí y uno para el que he estado trabajando duro para prepararme. La altitud lo hace único y es un desafío que estoy emocionado de experimentar.

“Quiero agradecer al equipo por darme esta oportunidad de contribuir”.

Mercedes apunta a responder después de un fin de semana desafiante en los Estados Unidos, donde Russell y Hamilton se estrellaron en la misma curva en la clasificación y la carrera respectivamente.

Hamilton sufrió su peor resultado en la clasificación desde el Gran Premio de Brasil de 2017 al terminar en un modesto 19º lugar en Austin, Texas, antes de hacer un trompo y retirarse en la segunda vuelta.

Después de que Russell se recuperara de una largada en boxes para terminar 𝓈ℯ𝓍to en el Circuito de las Américas, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, tiene la esperanza de que el “rendimiento inherente del auto” se traslade a México.

Wolff dijo: “Después de un fin de semana difícil en Austin, tenemos la oportunidad de recuperarnos de inmediato en México.

“Nuestro desempeño en Texas demostró que hay un rendimiento inherente en el auto. Nuestro desafío es extraerlo de manera consistente.

“Eso no es el resultado de un desafío específico, sino de la interacción del automóvil entre factores aerodinámicos y mecánicos.