**Título: Esta es la razón por la que los raperos gangsteros nunca toman Ubers**

Una ola de terror se apodera de la comunidad rapera tras un trágico tiroteo en Buckhead, Atlanta, donde la vida de Tisha Brule, de 31 años, fue brutalmente segada mientras viajaba en un Uber. El incidente ocurrió el 6 de octubre, cuando dos hombres armados abrieron fuego, dejando a Brule sin vida en el asiento trasero del vehículo. La escena del crimen fue descrita como un campo de batalla, con más de 40 disparos resonando en la noche.

Este no es un caso aislado. Raperos como Tavi Baddy y Dantas Wilson han encontrado la muerte en circunstancias similares, mientras que otros han logrado escapar por poco, como YB, quien tuvo que implorar a su conductor que acelerara para evitar ser apuñalado. La creciente violencia en la cultura del rap ha llevado a muchos artistas a evitar servicios de transporte como Uber, lo que se ha convertido en un verdadero riesgo para sus vidas.

Los conductores de Uber, inexpertos en situaciones de calle, a menudo están desprevenidos ante el caos. La posibilidad de que un conductor esté conectado a rivales de estos artistas añade un nivel de peligro adicional. En un reciente giro de los acontecimientos, el rapero Zoe Dollas ha lanzado un servicio de coches blindados diseñado específicamente para raperos y deportistas, ofreciendo una salvedad en un entorno cada vez más peligroso.

La trágica muerte de Brule es un recordatorio escalofriante de las consecuencias mortales que enfrentan aquellos en el mundo del rap. La violencia no discrimina, y un simple viaje en Uber puede convertirse en un viaje mortal. Las estadísticas revelan un aumento del 100% en arrestos relacionados con armas de fuego en el Bronx, donde varios jóvenes han perdido la vida en tiroteos relacionados con bandas.

La comunidad está en alerta máxima, cuestionando: ¿Qué tan seguro es realmente tomar un Uber? La respuesta parece clara: para muchos raperos, es un riesgo que no están dispuestos a correr.