George Russell lideró a Lewis Hamilton en un doblete de Mercedes en Sin City, pero la noche fue para Max Verstappen, que consiguió su cuarto título mundial.

Aunque el piloto de Red Bull terminó el Gran Premio en el quinto lugar, tomó una ventaja inexpugnable de 63 puntos sobre Lando Norris con solo 60 puntos aún en juego.

George Russell gana en Sin City, Max Verstappen se corona campeón mundial de F1 2024A pesar de las preocupaciones sobre Franco Colapinto después de su accidente de 50G en la clasificación, el argentino se unió a sus rivales para el inicio del Gran Premio de Las Vegas, aunque lo hizo desde el pit lane.

George Russell hizo una gran salida desde la pole position, manteniendo el liderato en la corta carrera hasta la curva 1. Charles Leclerc hizo una salida aún mejor al pasar del cuarto al segundo lugar, superando a Pierre Gasly y luego a Carlos Sainz.

El campeón electo de 2024, Max Verstappen, se mantuvo por delante de su rival por el título, Lando Norris, mientras que el potencial compañero de equipo del holandés en 2025, Liam Lawson, fue señalado junto con Zhou Guanyu por abandonar la pista y obtener una ventaja. Los comisarios dictaminaron que no era necesaria una mayor investigación.

Leclerc desafió a Russell por el liderato, los dos casi se juntaron en la curva 1; Leclerc tuvo que virar hacia la derecha para evitar el contacto. Verstappen adelantó a Gasly por el cuarto lugar y Oscar Piastri, que iba octavo, se encontró en problemas con los comisarios por una posición de salida incorrecta que le valió una penalización de cinco segundos.

Hamilton desafió a Piastri por la posición y se adelantó momentáneamente antes de que el australiano contraatacara. Mientras continuaba su batalla, Sainz superó a Leclerc por el segundo lugar y el piloto monegasco también cayó ante Verstappen. Leclerc, aparentemente habiendo matado sus neumáticos, recibió la orden de Ferrari de quedarse fuera. Norris superó a Gasly y se colocó quinto, y Hamilton se adelantó a Piastri antes de pasar a Yuki Tsunoda.

Leclerc y Norris iniciaron las paradas en boxes en lo que resultaron ser unas vueltas caóticas, ya que Esteban Ocon no entró en su box y tuvo que dar otra vuelta para volver a entrar en él, Aston Martin no estaba preparado para Lance Stroll y Tsunoda sacó el tablero de límite de velocidad. Para colmo de males, un problema en la unidad de potencia obligó a Gasly a retirar su Alpine.

Los seis primeros se alinearon con Russell por delante de Verstappen, Sainz, Sergio Pérez, que comenzó la carrera desde el puesto 14 de la parrilla con los neumáticos duros Pirelli, Leclerc y Hamilton. Leclerc y Hamilton pasaron rápidamente a Pérez y Norris también lo hizo por el piloto mexicano. Pérez fue el último piloto en entrar en boxes, deteniéndose en la vuelta 18 para poner neumáticos medios.

Alex Albon y Fernando Alonso lucharon a mitad de carrera por las posiciones finales que otorgaban puntos; el piloto de Williams hizo un adelantamiento al Aston Martin, que luego tuvo a Nico Hulkenberg por todo su alerón trasero. Hulkenberg logró superar a Alonso antes de arrebatarle el noveno puesto a Albon.

Por delante de ellos, los seis primeros se establecieron con Russell liderando a Verstappen por 10 segundos, Hamilton persiguiendo a los dos Ferrari y Norris preocupado de que su parte delantera izquierda estuviera a punto de estallar. Su compañero de equipo Piastri inició la segunda ronda de paradas, en la vuelta 26. Albon lo siguió, pero tuvo que retirar su auto con un presunto problema en la unidad de potencia.

Verstappen entró en boxes desde la segunda posición, Hamilton desde la quinta y Sainz creó el drama en la segunda ronda de paradas cuando empezó a entrar en boxes, cruzó la línea y luego regresó a la pista. Ferrari le dijo que “no estaban listos”.

En la segunda ronda de paradas, Hamilton hizo un doblete para Mercedes al adelantar a Verstappen, los Ferrari iban cuarto y quinto por delante de Norris y Piastri. Zhou estaba dentro de los puntos en octavo lugar, por delante de Ocon y Tsunoda.

Hamilton se dispuso a perseguir a Russell, la diferencia se redujo a siete segundos a falta de 10 vueltas, y los compañeros de equipo dejaron atrás a Verstappen en el proceso. Más atrás, el segundo Red Bull realizó un audaz doble adelantamiento al superar a Magnussen y Lawson de una sola vez al meterse por dentro de ellos.

Con problemas con sus neumáticos, Verstappen cayó en las garras de los Ferrari y Sainz hizo el adelantamiento en la vuelta 42 por la recta de atrás. Leclerc tardó unas cuantas vueltas en superarlo, pero el quinto puesto significaba que Verstappen todavía tenía garantizado el título mundial por delante de Norris, que estaba en 𝓈ℯ𝓍to lugar. Norris hizo una parada en boxes a última hora en un intento por conseguir el punto de vuelta más rápida.

Russell se llevó la bandera a cuadros con siete segundos de ventaja sobre Hamilton para ganar el Gran Premio de Las Vegas, su tercera victoria en la F1, con Sainz uniéndose a los compañeros de equipo de Mercedes en el podio.

Leclerc fue cuarto por delante de Verstappen y Norris, este último se llevó el punto de vuelta más rápida, pero no fue suficiente para evitar que Verstappen ganara el Campeonato Mundial de F1 de 2024.

Piastri fue séptimo con Hulkenberg, Tsunoda y Pérez completando los puntos.

Clasificación Gran Premio de Las Vegas 2024

1 George RUSSELL 1:22:05.969 50 vueltas

2 Lewis HAMILTON +7.313

3 Carlos SAINZ +11.906

4 Carlos LECLERC +14.283

5 Máx VERSTAPPEN +16.582

6 Lando NORRIS +43.385

7 Óscar PIASTRI +51.365

8 Nico HULKENBERG +59.808

9Yuki TSUNODA +62.808

10 Sergio PÉREZ +63.114

11Fernando ALONSO +69.195

12 Kevin MAGNUSSEN +69.803

13 ZHOU Guanyu +74.085

14 Franco COLAPINTO +75.172

15 Lanza PASEO +84.102

16Liam LAWSON +91.005

17 Esteban OCON + 1 vuelta

18 Valtteri BOTTAS + 1 vuelta

No terminó

Alex Albon Williams – vuelta 26 – unidad de potencia

Pierre Gasly Alpine – vuelta 16 – unidad de potencia