Ferrari debería aprovechar la temporada baja de Fórmula 1 para “reconstruir” la confianza de Lewis Hamilton en su capacidad de clasificación, según Karun Chandhok de Sky Sports F1.

Hamilton ha tenido problemas en una vuelta esta temporada, siendo superado en la clasificación por su compañero de equipo de Mercedes, George Russell, 23-6 en las sesiones de Gran Premio y Sprint de esta temporada, pero ambos han parecido muy igualados en términos de ritmo de carrera.

El Gran Premio de Abu Dabi de este fin de semana, en directo por Sky Sports, será el último de los 12 años históricos de Hamilton con Mercedes antes de su gran paso a Ferrari la próxima temporada.

En el último episodio del Sky Sports F1 Podcast, Chandhok expresó sus dudas sobre si Hamilton podrá igualar la velocidad de su nuevo compañero de equipo Charles Leclerc en Ferrari.

“Personalmente, creo que va a ser un problema en 2025 a menos que pueda redescubrir su forma de clasificación”, dijo Chandhok. “No sé si (el presidente de Ferrari) John Elkann y (el director del equipo Ferrari) Fred Vasseur están preocupados, pero si yo fuera Lewis, estaría preocupado.

“Si estás a dos décimas de diferencia, puedes ganar cuatro o cinco puestos. Hemos visto este año con George, que a menudo se ha quedado un poco atrás y luego ha perdido tres o cuatro puestos.

“Tuvo una carrera espectacular (en Las Vegas) y Fred Vasseur se lo señaló rápidamente. Pero en la clasificación, cometió dos errores. Y fue George quien consiguió la pole.

“Si Lewis no hubiera cometido esos errores, habría ganado esa carrera. Creo que tuvo un ritmo de carrera increíble. Así que no hay duda de que, un domingo, la magia sigue estando ahí.

“Lo vimos en Silverstone, lo hemos visto también en lugares como Barcelona, ​​donde ha pasado desapercibido. La magia sigue estando ahí un domingo, pero su rendimiento en la clasificación es una verdadera preocupación”.

Hamilton ha conseguido un récord de 104 pole positions durante su carrera en la F1, pero el siete veces campeón del mundo solo ha salido desde la parte delantera de la parrilla en una ocasión en las últimas tres temporadas, en el Gran Premio de Hungría de 2023.

Aparte de los tres días de pruebas de pretemporada en febrero, las únicas oportunidades de Hamilton de conducir un Ferrari antes de su campaña de debut con el italiano serán en sesiones limitadas en las que los equipos puedan rodar con sus coches anteriores.

Chandhok cree que Ferrari debería pensar que cualquier carrera que haga Hamilton antes de que comience la temporada 2025 debería centrarse principalmente en el rendimiento en la clasificación.

“No sé si utilizarán las pruebas del coche antiguo que van a hacer con un coche de 2022 o 2023 para salir y darle un montón de vueltas de clasificación con neumáticos nuevos para intentar recuperar su confianza”, añadió Chandhok.

“Parece extraordinariamente bajo de confianza en lo que se refiere a la clasificación, lo que de nuevo es extraño de ver, pero es cierto.

“Ferrari necesita ser proactivo, creo, en términos de recuperar su confianza antes de la temporada en Melbourne”.

Wolff agradece a Hamilton antes de la “celebración” en Abu Dhabi

Antes de la despedida de Hamilton de Mercedes, el director del equipo Silver Arrows, Toto Wolff, ha insistido en que el Gran Premio de Abu Dhabi será “una celebración” de todo lo que piloto y equipo han logrado juntos.

“Después de 12 años increíbles, nos preparamos para escribir el capítulo final de nuestra historia de carreras con Lewis este fin de semana”, dijo Wolff en la previa oficial del evento de Mercedes.

“Ha sido todo un viaje. Cuando empezamos a trabajar juntos en 2013, no podíamos imaginar lo que estaba por venir. Seis Campeonatos Mundiales de Pilotos. Ocho títulos de Constructores. 84 victorias. 78 pole positions. 153 podios. La asociación de piloto y equipo más exitosa en la historia de la F1. Hemos pasado por muchos buenos momentos y algunos momentos muy tristes que hemos superado juntos.

“Nuestra relación ha significado mucho más que números y estadísticas. Es un legado que trasciende nuestro deporte, con un impacto duradero más allá de la pista de carreras. Un legado que se ha esforzado por aumentar la diversidad en nuestro deporte. Por luchar por la inclusión. Lewis ha sido el catalizador de gran parte de esto y nos hemos sentido honrados y orgullosos de trabajar mano a mano con él. Ese trabajo no se detendrá al final de este año. Pero comenzó gracias al impulso de Lewis.

“Este fin de semana es una celebración. Una celebración de todo lo que hemos logrado juntos. La asociación de Lewis con Mercedes se remonta a 26 años. “Cada vuelta de su carrera hasta ahora ha estado impulsada por la estrella de tres puntas”.

Wolff confirmó que una especie de gira de despedida para Hamilton incluirá paradas en la sede del patrocinador principal del equipo, Petronas, en Malasia, junto con las fábricas de Mercedes en Alemania y el Reino Unido.

“Honraremos esta historia sin precedentes en Abu Dhabi y durante la semana siguiente cuando visitemos Kuala Lumpur, Stuttgart y, finalmente, Brixworth y Brackley”, dijo Wolff. “Y la honraremos sabiendo que, aunque esta fase de nuestra relación está llegando a su fin, Lewis siempre será parte de nuestra familia.

“Por ahora, sin embargo, nuestro enfoque está completamente en el fin de semana de carreras. No hay mejor manera de marcar el final de nuestro tiempo juntos que con una gran actuación en la pista. Todo el equipo está concentrado en agregar un momento destacado más a la lista.

“También queremos terminar la temporada con el pie derecho. “Eso nos ayudará a mantener el impulso durante el invierno y en adelante, a medida que iniciamos el siguiente capítulo de nuestra historia en 2025. Con George como piloto veterano y Kimi como un talento novato emocionante, nuestro futuro es brillante. Pero terminemos este capítulo actual de la manera correcta. Gracias, Lewis: por una última vez, hagámoslo”.