Si Lewis Hamilton puede reproducir lo que mostró en su última temporada con Mercedes en la F1 2025, entonces será un sólido primer año en Ferrari.

Esa es la opinión expresada por el ex piloto de F1 convertido en comentarista Anthony Davidson, quien insta a los fanáticos a controlar sus expectativas después de que Hamilton hiciera el exitoso cambio de Mercedes a Ferrari.

¿Lewis Hamilton de F1 2024 es lo suficientemente bueno para el año de debut en Ferrari?Hamilton sabía antes de que comenzara la F1 2024 que sería su última temporada como piloto de Mercedes, el equipo con el que ganó seis de sus siete campeonatos mundiales y estableció récords como la mayor cantidad de victorias en F1 (105), poles (104) y podios (202), con un contrato de varios años con Ferrari ya acordado para el año siguiente.

Sin embargo, F1 2024 no fue la despedida ideal de Mercedes para Hamilton. A pesar de la emoción de volver a la senda del triunfo en Silverstone, aunque consiguió su segunda victoria de la temporada en Spa, Hamilton sufrió más de una vuelta contra su entonces compañero de equipo George Russell, cayendo por 19-5 en la clasificación cara a cara.

Con declaraciones como su autoevaluación de que “definitivamente ya no soy rápido” en Qatar y la admisión de que pensó en dejar Mercedes allí mismo inmediatamente después de un decepcionante Gran Premio de Brasil, comenzaron a hacerse preguntas sobre Hamilton y si Ferrari había cometido un grave error al dejar ir a Carlos Sainz en favor del siete veces campeón del mundo.

Sin embargo, con Hamilton entrando en una cultura y un entorno completamente nuevos en Ferrari, Davidson afirma que los niveles de rendimiento de Hamilton en 2024 serían un buen punto de partida en Ferrari, incluso si eso puede sonar decepcionante para Hamilton y sus fanáticos.

“Los autos estaban bastante igualados, el Ferrari y el Mercedes el año pasado, Ferrari probablemente tenía una ligera ventaja”, comenzó Davidson cuando habló con RN365.

“Pero Mercedes obviamente ganó carreras, Lewis tuvo una conducción brillante en Silverstone y creo que un buen año para él será empezar el primer año replicando básicamente lo que hizo en Mercedes en su último año.

“Ese será un buen punto de partida, pero sé que querrá más y creo que algunos fanáticos esperarán más, pero es difícil, cambiar de equipo es difícil”.

El rendimiento de Hamilton en la clasificación será especialmente analizado cuando comience F1 2025, considerando que su nuevo compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, es considerado uno de los pilotos más rápidos de la parrilla de F1 en una vuelta.

Pero como el jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, nunca duda en enfatizar que los puntos se suman el domingo, Davidson espera que Hamilton esté bien en ese sentido.

“Estará contento con superar a Leclerc en la clasificación durante un buen puñado de carreras”, dijo Davidson sobre Hamilton. “Pero espero que iguale a Leclerc en cuanto a velocidad en las carreras y probablemente sea mejor [que Leclerc] por su propia experiencia.

“La habilidad instintiva de Lewis para gestionar los neumáticos, siempre ha tenido un fuerte ritmo de carrera incluso hasta Abu Dhabi, y nunca fue algo contra lo que tuvo que luchar o luchar, y se debió simplemente a la clasificación, pero espero que su velocidad esté ahí en las carreras contra Leclerc”.

Y es el ritmo de carrera de Hamilton lo que Vasseur ha señalado al rechazar cualquier sugerencia de preocupación de Ferrari por Hamilton.

Cuando Sky Sports News le preguntó sobre los problemas de Hamilton en F1 2024, Vasseur respondió: “Sí, pero, en primer lugar, estamos bien posicionados para saber que es el domingo cuando se suman puntos.

“Pero creo que también caímos un poco en 2023, porque probablemente fuimos los mejores en la clasificación, pero sufrimos en la carrera.

“Significa que tenemos que mantener el foco en la carrera, un paso adelante decente en 2024, pero tenemos que mantener este enfoque.

“Creo que Charles, sin duda, mejoró mucho en la gestión de la carrera, la gestión de los neumáticos entre 2023 y 2024, lo que significa que tenemos que mantener el mismo impulso y el mismo enfoque para el próximo campeonato”.

Vasseur se mantuvo fiel a una postura que adoptó por primera vez en el Gran Premio de Qatar, donde la admisión de Hamilton de que “definitivamente ya no es rápido” fue comentada ante el jefe de Ferrari.

Vasseur señaló el GP de Las Vegas, donde Hamilton se clasificó en la décima posición, pero se recuperó para terminar en la segunda posición el día de la carrera, mientras Russell lideró un doblete de Mercedes en la línea de meta.

“En absoluto”, enfatizó el jefe de Ferrari cuando se le preguntó si los comentarios de Hamilton sobre su propia velocidad le preocupaban. “Echa un vistazo a las 50 vueltas que dio en Las Vegas.

“Comenzando en la décima posición, terminando en la caja de cambios de Russell, no estoy preocupado en absoluto”.