Lewis Hamilton establece un nuevo récord para Ferrari y Red Bull tiene problemas el segundo día

Lewis Hamilton eclipsó el tiempo de la Q3 de Ferrari del Gran Premio de Bahréin de 2024 al completar su segundo medio día de pruebas de pretemporada al volante del nuevo SF-25 el jueves.

El siete veces campeón del mundo superó a su ex compañero de equipo de Mercedes, George Russell, por 0,399 segundos en una mañana en la que Liam Lawson logró solo 28 vueltas, ya que Red Bull sufrió un problema de presión de agua con el RB21.

Pruebas de F1 2025: Lewis Hamilton marca el ritmo el jueves por la mañanaLimitados a solo tres días de carrera, los equipos de Fórmula 1 miraron con cautela al cielo cuando llegaron al Circuito Internacional de Bahréin el jueves por la mañana bajo un cielo gris y sombrío.

Carlos Sainz, que informó de una o tres gotas en sus visores, no pudo culpar a la penumbra mientras se alejaba del final del pit lane en una práctica mientras Liam Lawson salía de los boxes. Frenos y un pequeño giro a la izquierda le permitieron evitar el contacto con el piloto de Williams.

Mientras los 10 pilotos marcaban vueltas, todos menos Oscar Piastri consiguieron un tiempo de vuelta en la primera hora, fue Lewis Hamilton con el Ferrari el que fue el más rápido.

El siete veces campeón del mundo marcó un tiempo de 1:30.080, el tiempo más rápido de las pruebas de pretemporada. Marcó ese tiempo con los neumáticos C3, mientras que Sainz se quedó a solo 0.072 con los C2. George Russell, también con los C3, se quedó dos décimas más atrás.

Unos días después, Russell informó a Mercedes: “Ahora está lloviendo bastante”. Poco después, Hamilton le dijo a Ferrari: “Está mojado, ahora está lloviendo bastante más”.

Los pilotos regresaron a sus respectivos garajes mientras la lluvia se hacía cada vez más intensa. De repente, la decisión de Aston Martin y Haas de pedir neumáticos para lluvia entre su asignación de Pirelli parecía una muy buena decisión.

Haas no perdió tiempo en atornillar un juego de neumáticos intermedios al VF-25 de Esteban Ocon y enviarlo de vuelta. El equipo recurrió a las redes sociales para conseguir uno…

Aston Martin fue el único otro equipo que tenía neumáticos para lluvia disponibles, pero Fernando Alonso no se unió a Ocon en la pista debido a un problema mecánico informado con el AMR25.

La lluvia y la falta de rodaje hicieron que Hamilton terminara la segunda hora todavía en P1, mientras que Piastri se quedó sin un tiempo de vuelta.

Cuando la lluvia amainó, Russell fue el primero en salir a pista antes de que el resto del grupo se uniera a él y Piastri finalmente dejó su marca, aunque a unos 2,6 segundos del ritmo. Russell aumentó su ritmo para adelantar a Hamilton, pero el piloto de Ferrari respondió con un tiempo de 1:29.675.

Bajó ese tiempo a 1:29.379 para sacar medio segundo de ventaja a su compatriota antes de que Russell le recortara una décima.

Un piloto que no compitió por el primer puesto fue Lawson, que cayó al 𝓈ℯ𝓍to puesto al quedarse atrapado en boxes mientras sus mecánicos de Red Bull trabajaban para resolver un problema de presión de agua.

Red Bull confirmó al hombre de PlanetF1.com en tierra, Thomas Maher: “Pérdida de presión de agua del motor. Estamos trabajando para rectificarlo en este momento y luego volveremos a salir”.

También hubo un poco de drama al final para Hulkenberg y Piastri, ya que se acercaron demasiado en la curva 8, pero lograron evitar un contacto notable.

Hamilton fue el más rápido de la mañana con un tiempo de 1:29.379, seguido de Russell, que quedó a 0,399 segundos, y Carlos Sainz, tercero, a tres décimas del líder. Pierre Gasly, Alonso y Yuki Tsunoda completaron los seis primeros puestos, mientras que Lawson cayó al octavo puesto.